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storia


Gruppo Sportivo Motonautico PN Nel 1978 un gruppo di appassionati di navi-modellismo radiocomandato forma il primo club denominato “Gruppo navimodellismo pordenonese”. L’attività si svolge in piccoli specchi d’acqua: dapprima sul lago della Burida, poi a Cesena di Azzano X e, quindi, sul lago Aprilis a Barcis, località che ha ospitato in quegli anni le prove valide per il Campionato italiano di specialità.


Gruppo Sportivo Motonautico PN La passione per la nautica, la splendida cornice del lago di Barcis e l’interessamento dell’amministrazione comunale di allora fecero si che si costituisse un club motonautico in grado di organizzare prove di CAMPIONATO ITALIANO: era il 1984. I soci fondatori Club denominato " GRUPPO SPORTIVO MOTONAUTICO PORDENONESE " (G.S.M.) erano Maurizio Salvador, allora sindaco di Barcis, Aurelio Messinese, Giuseppe Pedicini e Piero Santarossa (come Presidente).

Le imbarcazioni raggiunsero l'abitato di Barcis tra lo sbigottimento della gente che, almeno fino al 1992, prima che venissero inaugurate le gallerie, vedeva passare imbarcazioni al traino di autovetture lungo l'impervia, dissestata e splendida vecchia strada della Valcellina.

Barcis è un piccolo paese di circa 350 abitanti ad una quota di 419 slm, il suo Lago dalle acque verdi e trasparenti ha una lunghezza di circa 2000 m. ed una larghezza di 350 m. ed è alimentato dal torrente Cellina, è stato costruito negli anni 50 per scopi irrigui ed idroelettrici, è pertanto un lago artificiale.

L'Associazione nell'Assemblea del Dicembre 1994 ha rinnovato il direttivo eleggendo: Presidente Marcolin Armando, Balducci Giorgio, Bello Giorgio, Dall'Agnese Giuseppe, De Simone Emma, De Simone Luigi, Guglielmo Dario. Questo direttivo è riuscito a fare assurgere le prove barciane a ruolo di CAMPIONATO MONDIALE - EUROPEO e ITALIANO. Un simile risultato è stato possibile grazie ad un impegno congiunto non solo degli associati e dei volontari, ma a anche e soprattutto della Regione, della Provincia di Pordenone, del Comune di Barcis, della Comunità Montana, della Pro loco e dell'Aiat. La sicurezza nel campo gara, la logistica hanno avuto una maggiore attenzione da parte degli organizzatori sia per le imbarcazioni sempre più veloci e sia per i piloti d'altissima valenza agonistica. Il campo di gara è rimasto l'unico attivo nel F.V.G., ambito dai piloti per la sua forma ottimale, per le acque verdi e limpide, per l'organizzazione e l'ospitalità offerta.

Diamo di seguito le date degli eventi INTERNAZIONALI:

  • 1992 CAMPIONATO EUROPEO S 750 - CAMPIONATO ITALIANO PRO 2 - T 550 - T 850 - 0 250 - S 850
  • 1999 CAMPIONATO EUROPEO F 2 - CAMPIONATO ITALIANO 0 250 - RACER - F. ITALIA
  • 2000 CAMPIONATO EUROPEO F 2 - CAMPIONATO ITALIANO T 400 - OSY 400 - F. ITALIA - RACER
  • 2000 CAMPIONATO MONDIALE F 3 - CAMPIONATO ITALIANO 0 250 - T 400
  • 2001 CAMPIONATO MONDIALE F 3 - CAMPIONATO EUROPEO F 2 - CAMPIONATO ITALIANO T 400
  • 2002 CAMPIONATO MONDIALE F 3 - CAMPIONATO ITALIANO F 2 - 0 250 *
  • 2003 CAMPIONATO EUROPEO T 400 - CAMPIONATO ITALIANO T 3000 - OSY 400 - 0 250
  • 2004 CAMPIONATO EUROPEO F 250 - CAMPIONATO ITALIANO F 1000 int. - F 2 - OSY 400
  • 2005 CAMPIONATO EUROPEO F 1000 int. - CAMPIONATO ITALIANO F 2 - OSY 400 - 0 250
  • 2006 CAMPIONATO EUROPEO F 1000 int. - CAMPIONATO ITALIANO OSY 400 - 0 250
  • 2007 CAMPIONATO EUROPEO F 1000 int. - CAMPIONATO ITALIANO OSY 400 - 0 250
  • 2008 CAMPIONATO EUROPEO F 1000 int. - CAMPIONATO ITALIANO OSY 400 - 0 250
  • 2009 CAMPIONATO EUROPEO F 1000 int. - CAMPIONATO ITALIANO OSY 400 - 0 250
  • 2010 CAMPIONATO MONDIALE F 1000 int. - CAMPIONATO ITALIANO O 125 - 0 250
  • 2011 CAMPIONATO MONDIALE F 1000 int. - CAMPIONATO ITALIANO O 250 - OSY 400
  • 2012 CAMPIONATO EUROPEO F 1000 int. – CAMPIONATO ITALIANO F 1000 int. – O 125 – OSY 400
  • 2013 CAMPIONATO MONDIALE OSY 400 - CAMPIONATO EUROPEO F 1000 int.
  • 2014 CAMPIONATO MONDIALE F. 500 – CAMPIONATO EUROPEO F. 350 – CAMPIONATO IT. O/125 – GT15
  • 2015 CAMPIONATO MONDIALE F. 500 – CAMPIONATO ITALIANO F. 2 – GT15
  • 2016 CAMPIONATO MONDIALE F. 500 – CAMPIONATO ITALIANO F. 2 – F4 - GT15

*(edizione non disputata per impraticabilità campo gara)


L'Associazione nell'Assemblea del Dicembre 2009 ha rinnovato il direttivo eleggendo: Presidente De Simone Emma, Balducci Giorgio, Boz Loris, D'Agostin Carlo, Dall'Agnese Giuseppe, De Simone Luigi, Marcolin Armando



attività


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Sportivo Motonautico (G.S.M.) non è solo sfida, agonismo e competizione, ma anche preparazione attraverso una specifica SCUOLA MOTONAUTICA (C.A.S.M.) nata nel 1994 e diretta dall'Istruttore Federale Luigi De Simone e con la collaborazione della figlia Emma ex campionessa Italiana motonautica. Nel corso della sua meritoria attività, la scuola C.A.S.M. ha licenziato quaranta piloti tra i propri soci e di altri Club.

Ripercorrendo le principali tappe che hanno visto protagonisti gli Asoociati del G.S.M., si elenca di seguito:


  • 1990    Classe PRO/2    Campionato Italiano     1° classificata     De Simone Emma
  • 1992    Classe 750        Campionato Italiano     5° classificato     Boz             Loris
  • 1993    Classe 750        Campionato Italiano     3° classificato     Boz             Loris
  • 1994    Classe T 400     Campionato Italiano     5° classificato     Dall'Agnese  Loris
  • 1995    Classe T 400     Campionato Italiano     3° classificato     Dall'Agnese  Loris

PILOTI DI ALTRI CLUB LICENZIATI DALLA NOSTRA SCUOLA CHE HANNO VINTO TITOLO ITALIANO - EUROPEO - MONDIALE


  • 1997    MANASSEO         MARCO            - CLUB - SQUADRE CORSE - PD
  • 1997    COSSALTER        PATRICK         - CLUB - YACHT CLUB LIGNANO - UD
  • 1998    GASPARUTTI      CRISTIANO      - CLUB - MOT. FRIULANO - UD
  • 1999    PICCININ           SIMONE           - CLUB - JET LAKE - UD
  • 1999    BASSO              ALBERTO          - CLUB - JET LAKE - UD
  • 2001    DEL PIN             ROBERTO         - CLUB - MOT. FRIULANO - UD

Nel 2001, in occasione della prova di CAMPIONATO MONDIALE F 3 sono state sponsorizzate le UNIVERSIADI INVERNALI 2003. Presenti nomi prestigiosi della nautica e dello sport, ma sopratutto la partecipazione come TESTIMONIAL della campionessa di sci DEBORA CAMPAGNONI. Incontro memorabile tra atleti, sportivi e pubblico tutto sotto la regia dell'allora Assessore Regionale allo sport MAURIZIO SALVADOR. Barcis resterà sicuramente un punto di riferimento per la MOTONAUTICA ITALIANA ed INTERNAZIONALE, ci si augura che con l'entrata a regime della diga di Revedis il Lago di Barcis resti colmo di acqua, anche nel periodo estivo, avremo cosi la possibilità di effettuare gare di circuito in un periodo ottimale.

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